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合肥液壓升降平臺(tái)-合肥富先達(dá)(在線咨詢(xún))-液壓升降平臺(tái)設(shè)備

合肥富先達(dá)升降機(jī)械有限公司
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    怎樣調(diào)節(jié)導(dǎo)軌式升降機(jī)的升降速度?

    對(duì)動(dòng)力單元的調(diào)節(jié),導(dǎo)軌式升降機(jī)都是由動(dòng)力單元和油缸控制的。動(dòng)力單元在生產(chǎn)時(shí)設(shè)有四個(gè)出孔,可調(diào)節(jié)大小,同時(shí)通過(guò)調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來(lái)調(diào)整液壓油的流量大小,從這兩方面對(duì)動(dòng)力單元的調(diào)節(jié),進(jìn)而調(diào)節(jié)導(dǎo)軌式升降機(jī)的升降速度。

    對(duì)油管控制的調(diào)節(jié),導(dǎo)軌式升降機(jī)液壓油管越長(zhǎng),上升時(shí)間也就越長(zhǎng)。因此在安裝時(shí),在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長(zhǎng)度;在調(diào)節(jié)動(dòng)力單元的基礎(chǔ)上也可以對(duì)輸油管路大小進(jìn)行調(diào)整,在保證設(shè)備達(dá)到正常需求安全的前提下,可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

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    升降機(jī)安全裝置。

    施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)有行程限位開(kāi)關(guān),規(guī)定如下:

    應(yīng)在施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)置自動(dòng)復(fù)位型上、下限位開(kāi)關(guān),但不應(yīng)以觸發(fā)上行程開(kāi)關(guān)作為1高層站??康耐ǔ2僮?。上限位開(kāi)關(guān)的安裝位置應(yīng)符合: ①當(dāng)提升速度小于 0.8m/s 時(shí),吊籠觸發(fā)上限位開(kāi)關(guān)后,留有的上部安全距離 L不得小于1.8m; ②當(dāng)提升速度大于 0.8m/s 時(shí),吊籠觸發(fā)上限位開(kāi)關(guān)后,上部1小安全距離 L 應(yīng)滿足: L=1.8+0.1V2 式中:L:上部安全距離; V:提升速度,m/s。 ③下限位開(kāi)關(guān)的安裝位置。下限位開(kāi)關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠額定載荷下降時(shí)觸板觸發(fā)該開(kāi)關(guān),使吊籠制停,此時(shí)觸板離觸發(fā)下限開(kāi)關(guān)還應(yīng)有一定行程。

    升降機(jī)介紹。

    升降機(jī)亦稱(chēng)電梯、垂直電梯。升降機(jī)在垂直上下通道上載運(yùn)人或貨物升降的平臺(tái)或半封閉平臺(tái)的提升機(jī)械設(shè)備或裝置。是由平臺(tái)以及操縱它們用的設(shè)備、馬達(dá)、電纜和其它輔助設(shè)備構(gòu)成的一個(gè)整體。

    液壓升降貨梯下降采用自身重量和貨物重量,因此比普通貨梯運(yùn)行要經(jīng)濟(jì);液壓升降貨梯采用plc可編程控制器,能實(shí)現(xiàn)智能控制和顯示、同時(shí)線路簡(jiǎn)單,故障率低。按照升降機(jī)結(jié)構(gòu)的不同分:剪叉式升降機(jī)(固定剪叉式升降機(jī)、移動(dòng)式升降機(jī))、套缸式升降機(jī)、鋁合金(立柱)式升降機(jī)、曲臂式升降機(jī)(折臂式的更新?lián)Q代)、油缸直頂式升降裝置、導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)(電梯、貨梯)、鋼索式液壓提升裝置。

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